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半岛全媒体记者 郭振亮

地下车站与隧道结构外边线外侧多少米为特别保护区范围，多少米为控制保护区范围？在保护区内发现影响轨道交通安全的施工作业，应该拨打哪个电话举报？7线运营的青岛地铁以315公里的运营里程跻身全国前十，已经成为城市公共交通的主力军。在为市民和游客提供便捷、绿色、经济出行方式的同时，地铁的运营安全也需要市民和乘客的共同维护。为进一步普及地铁保护区和安全乘车的相关要求，6月16日上午，青岛地铁集团组织开展了以“人人讲安全，个个会应急”为主题的“地铁安全宣传咨询日”活动。

在五四广场站主会场，工作人员向广大市民播放了地铁保护和安全乘车宣传短片，结合法规规章宣贯了地铁保护区和安全文明乘车要求，介绍了地铁消防器材的类型和使用方法，实物展示地铁应急救援设备和保护区边界标识，并通过现场有奖竞猜、器材设备实操体验等方式，进一步提升了市民参与的积极性和体验感。在李村站、台东站、井冈山路站等分会场，工作人员向过往乘客发放宣传手册，通过PIS屏播放宣传短片，及时解答群众关心的问题。

轨道交通工程作为城市重要的民生工程，其安全运营不仅在于工程建设与运营保障，还受到诸多外部因素的影响。为避免周边工程施工、勘探等外部作业影响，必须对地铁保护区内的施工作业项目进行管控。目前，青岛地铁轨道交通保护区范围约42平方公里。随着范围的扩大，地铁保护区施工作业安全管控的压力也在持续增大。近年来国内发生了多起地铁保护区内作业施工影响地铁运营安全的事故，也为地铁运营安全敲响了警钟——监督地铁保护区内施工作业行为，需要全社会的参与。

据悉，目前青岛地铁已完成审查、监管保护区内小微施工作业项目3000余项，管控效果良好，线网运营安全环境得到有力保障。未来，地铁集团将运用“智慧化、数字化”管理提升地铁保护工作质量，科技赋能地铁运营安全壁垒。

自开通首条线路以来，青岛地铁集团积极落实相关规章要求，持续加大安全宣传力度，向社会各界推广安全生产理念，有效提升了人民群众对地铁安全工作的支持和理解。青岛地铁集团将秉承“安心畅行”理念，锚定“建设世界一流地铁，打造一流城市投资建设运营商”目标，全面提升运营安全管理水平，共建和谐、良好、有序的地铁运营安全环境。

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为确保地铁建设及运营安全，青岛市政府于2015年9月1日和2017年12月1日分别出台并施行了《青岛市轨道交通条例》和《青岛市轨道交通保护区施工作业管理办法》，其中，《青岛市轨道交通保护区施工作业管理办法》为国内第一部轨道交通保护区施工作业管理政府规章，为解决地铁保护区管理工作重难点提供了最直接有效的法律支撑。

轨道交通保护区分为控制保护区和特别保护区：地面车站及地面线路路堤或者路堑外边线外侧3米内为特别保护区范围，30米内为控制保护区范围；车辆基地用地范围外边线外侧5米内为特别保护区范围，30米内为控制保护区范围；出入口、通风亭、冷却塔、主变电所、直升电梯等建（构）筑物结构外边线外侧5米内为特别保护区范围，10米内为控制保护区范围；轨道交通过海、过湖、过河隧道以及桥梁结构外边线外侧50米内为特别保护区范围，100米内为控制保护区范围；地下车站与隧道结构外边线外侧5米内为特别保护区范围，50米内为控制保护区范围。任何单位和个人在青岛地铁保护区内发现影响轨道交通安全的施工作业活动，都可以拨打电话0532-83669110举报。