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5月6日，一艘满载货物的集装箱轮在河北黄骅港综合港区启航，预计2至3天后到达日本，这是黄骅港首次开通直达日本集装箱外贸航线，标志着RCEP（《区域全面经济伙伴关系协定》）国家间推进经贸合作又添一条新通道。

黄骅港位于渤海湾穹顶处，是辐射冀中南及纵深腹地、承接京津产业外移、服务雄安新区的便捷出海口。近年来，港口积极开辟内外贸新航线，推进集装箱、LNG、油品、汽车滚装等22个专业码头和系列铁路专用线项目建设，探索形成中欧班列“公铁海”联运新模式，实现由“守港待客”向“扩港迎客”转变。2022年，港口吞吐量完成3.15亿吨，集装箱吞吐量突破百万标箱。

河北中外运冀发物流有限公司总经理李宁说，首艘直达日本集装箱轮自黄骅港驶出后，将经京唐港区、潍坊前往东京、横滨、名古屋、大阪、神户等日本5个基本港，主要运载办公家具、自行车、活性炭、白刚玉、熔融石英、电熔陶粒、玻璃微珠、石材等货物。与之前到其他港口转港相比，黄骅港直达日本航线可省时7天左右，每箱节约成本100至200美元。航线实行周班运营，重点为港口腹地企业提供物流服务，助力南北物流大通道畅通，并积极拓展东北亚、东南亚进出口通道。

河北港口集团党委书记、董事长曹子玉介绍，直达日本集装箱航线开通后，将进一步增强黄骅港对外开放水平，提升港口辐射力、开放竞争力、产业集聚力，为冀中南、晋西北乃至广大西北地区企业深度对接RCEP市场、融入国内国际双循环新发展格局开辟新通道。

据了解，RCEP成员国包括文莱、柬埔寨等东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰，共15个国家，于2022年1月1日正式生效，至今，国家间经贸合作日益紧密。

当天，黄骅港至广州集装箱内贸航线同时开航。满载启航的“弘泰637”集装箱轮将经京唐港区前往广州港南沙港区，主要运载麸皮、尿素、食品添加剂、盘扣、钢管、煤炭、石材、聚丙烯等货物，并可通过河北港口集团既有近洋外贸航线中转至东南亚港口。（经济日报记者 王胜强）